Nieuws uit Doel - Nieuwsbrief van 30 april 2021

Rommel in de Antwerpse Haven

In het regioblad 't Koerierke werd voorbije weken uitgebreid melding gemaakt van illegale transporten uit de Antwerpse Haven. Het betreft plastiek, tweehandsauto's en... mest.

De containertrafiek is sterk conjunctuurgebonden maar Antwerpen blijkt sinds 2014 die conjuncturele golven te overstijgen en groeit opmerkelijk in tegenstelling met de andere containerhavens. Daar geeft het havenbedrijf verschillende verklaringen voor maar eigenlijk kan (of wil) niemand zeggen wat er in al die containers zit. Dat er - behalve cocaïne - massaal andere rommel in die containers zit is een feit. Zo was er recent Fertikal in Kallo dat in opspraak kwam wegens grootschalige mestfraude. Fertikal is een van de grootste Europese producenten inzake organische meststoffen. Jaarlijks gaan zo'n 3000 containers via de Waaslandhaven naar het buitenland. Andere niches waarbij illegale praktijken plaastvinden zijn de verscheping van tweedehandswagens naar West-Afrika en 'geselecteerd' plastiek. Met bijna een half miljoen ton is België wereldtop in de export van plastiekafval. Een groot deel daarvan wordt via de Antwerpse Haven verscheept naar Turkije en/of naar Afrika en komt in de natuur of de zee terecht. Dat kwam recent aan het nieuws door een onderzoek via een samenwerkingsverband tussen de krant De Tijd, het onderzoeksplatform Lighthouse Reports, De Groene Amsterdammer, Humo en Pointer en met de steun van het Fonds Bijzondere Journalistieke Projecten en het Journalismfund.eu.

NIEUWSOVERZICHT