Nieuws uit Doel - Nieuwsbrief van 8 november 2017

Capaciteitsstudie WesterSchelde onverwacht stopgezet

Via de nieuwsbrief van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie is zopas duidelijk geworden dat de Capaciteitsstudie Schelde is stopgezet. Dat uitgerekend nu terwijl zich recentelijk verschillende incidenten voordeden op de Westerschelde deze studie wordt afgevoerd vindt Doel 2020 hoogst verontrustend.

De Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie is een initiatief van zowel Vlaanderen als Nederland. In 2014 werd met het oog op de aanbesteding van de capaciteitsstudie het volgende geschreven: "Een belangrijke vraag is of de capaciteit van de vaarweg voldoende zal zijn om de getijafhankelijke schepen, die binnen eenzelfde tij op- en afvaren in combinatie met het bestaande/toekomstige scheepsaanbod zee-, binnen- en andere schepen, veilig te kunnen blijven afwikkelen." In 2016 werd nog aangekondigd dat de studie in het voorjaar van 2017 van start zou gaan... Volgens de nieuwsbrief van september 2017 van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie is de studie nu geschrapt bij gebrek aan budget...

De stopzetting van de studie valt samen met een hernieuwde propagandaslag van het Antwerps Havenbedrijf en de Antwerpse reders voor het Saeftinghedok. Zo was er in dezelfde maand september de persmededeling van de Antwerpse Scheepvaartvereniging die een rechtstreekse aanval vormde op de inbreidingsscenario's die binnen het complex project extra containercapaciteit onderzocht worden. "De reders willen nu weten waar de haven van Antwerpen morgen wil spelen: met Seafthinge (sic) in de Champions League voor vele volgende generaties of met versnipperde alternatieven in een lagere, regionale afdeling."

In welke mate het stopzetten van de studie van Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie een manoeuvre betreft om ongewenste resultaten buiten beeld te houden valt niet te zeggen maar de timing is opmerkelijk. Feit is dat zowel het Antwerps Havenbedrijf als Alfaport mee deel uitmaken van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie.

NIEUWSOVERZICHT